در گذشته از روشی برای صافکاری بدنه خودرو استفاده می کرده اند که موجب آسیب هایی جدی به بدنه خودرو می شد، اما امروزه این روش ها منسوخ شده اند و روش های جدید و پیشرفته جایگزین روش های قدیمی شده است. صافکاری pdr یکی از روش های صافکاری به روش مدرن است و در این روش بدنه خود را بدون رنگ تعمیر می شود. همانطور که گفتیم در روش های قدیمی برای تعمیر بدنه خودرو ضربه شدید به خودرو وارد می کردند که این ضربات اثر منفی بر روی بدنه خودرو می گذاشتند، اما در روش صافکاری پی دی ار دیگر ضربات شدید به بدنه خودرو وارد نمی شود. هر چه عدد پولیش بدنه بزرگتر باشد پولیش بسیار نرم است. در سپر سازی خودرو از دستگاه های مختلفی استفاده می شود. 

نحوه استفاده از میله pdr

عملکرد میله های Pdr مانند یک اهرم است. برای استفاده از میله pdr تعمیرکار می آید سطوح داخلی قطعه را حرارت می دهد و زمانی که سطح داخلی گرم شد از میله های pdr برای از بین بردن نا همواری ها استفاده می کند. بسیاری از تعمیرکارانی که در حرفه خود تخصص لازم را دارند فقط نیروی بر قطعه آسیب دیده وارد می کنند تا بدنه خودرو به حالت اولیه برگردد. البته در روش صافکاری pdr فقط از میله های pdr استفاده نمی شود بلکه از ابزارهای گوناگون برای صافکاری بدنه خودرو استفاده می شود. قسمت دسته میله محل ورزانیدن نیرو است. قسمت تکیه گاه پی دی آر محل تماس با بدنه خودرو می باشد. سر میله محلی است که نیرو و فشار را به تکیه گاه وارد می کند.  

کاربردهای مهم صافکاری PDR

در روش صافکاری pdr از بهترین متد و ابزارآلات برای برطرف کردن فرورفتگی های بدنه خودرو استفاده می شود. ممکن است در اثر ضربات فیزیکی بسیار کمیاب یا بارش تگرگ بدنه خودرو دچار فرورفتگی های کوچک شده باشد، به همین دلیل از روش صافکاری مدرن برای برطرف کردن فرورفتگی های کوچک بدنه خودرو استفاده می شود. از روش صافکاری مدرن برای از بین بردن فرورفتگی های که در هنگام تصادفات خفیف اتفاق می افتد استفاده می شود. برای کاهش میزان بتونه در روش های صافکاری با رنگ از صافکاری pdr استفاده می شود. تعمیرکاران با ضربات کم فشاری که به بدنه خودرو و نقطه آسیب دیده وارد می کنند می توانند قطعه آسیب دیده بدنه خودرو را به حالت اولیه بازگرداند لذا در این کار از روش صافکاری مدرن پی دی ار استفاده می شود. در سپر سازی خودرو از مواد اولیه با کیفیت استفاده می شود. اگر پولیش بدنه خشن تر و سفت تر باشد قدرت بالاتری دارد. 

معرفی پولیش و تقسیم بندی آن

پولیش بدنه همانند یک سمباده است و دانه های آن بسیار ریز است. در زمانی که قرار باشد رنگ اتومبیل براق شود یا رنگ اتومبیل را ترمیم کنند از پولیش استفاده می شود. در این روش یک لایه خیلی نازک را با استفاده از این محصول از سطح رنگ بر می دارند. دقت کنید با اینکه یک لایه نازکی از روی رنگ برداشته می شود اما تاثیر منفی بر روی کیفیت رنگ نمی گذارد. پولیش ها بر اساس قدرت ساییدگی در چند مدل تقسیم بندی می شوند. توجه کنید باید پولیش را متناسب با نوع کار خود خریداری کنید همانطور که بیان شد پولیش ها قدرت ساییدگی مختلفی دارند. برای اینکه به هدف مطلوب خود برسید باید پولیشی را خریداری کنید که متناسب با کاری که می خواهید انجام دهید باشد. عددی برای پولیش وجود دارد که از ۱۰۰۰ تا ۴۰۰۰ است. در این روش صافکاری pdr از ابزار مخصوصی برای تعمیر بدنه خودرو استفاده می شود.  

مراحل تولید سپر خودرو

برای تولید سپر خودرو روش های مختلفی استفاده می شود. اولین روش برای سپر سازی، برشکاری می باشد. روش برشکاری ورق ها را با دستگاه های برش یا به صورت لیزری برش می دهند و در مرحله بعد با استفاده از دستگاه پرس ورق های برش خورده را خمکاری می کنند. در مرحله بعد برای اینکه قطعات زنگ نزنند از پویش کروماتی بر روی آن ها استفاده می شود تا از زنگ زدگی قطعات جلوگیری شود. در مراحل بعد برای سپر سازی از لاستیک مذاب استفاده می شود و پلاستیک های مذاب را در سپر تولید شده وارد می کنند. برای کاهش دما و یکنواخت شدن مواد پلاستیک مذاب از روش سرد کردن پلاستیک استفاده می شود تا دمای پلاستیک مذاب کاهش یابد. در مرحله بعد ورق های فایبرگلاس را در سپر قرار می دهند. مرحله آخر مرحله پلیسه گری است که در این مرحله پلیسه هایی که بر روی این قطعه اضافه هستند زدوده می شوند و در آخر به ماشین متصل می شود.

صافکاری pdr یک روش مدرن برای تعمیر بدم خودرو با ابزارآلات مخصوص است. پولیش بدنه خودرو انواع مختلفی دارد و برای صاف کردن یا جذاب کردن رنگ بدنه خودرو استفاده می شود. امروزه پولیش بدنه خودرو طرفداران بسیار زیادی دارد، زیرا در این روش خودرو زیباتر و رنگ آن براق تر می شود. از آنجایی که استفاده از اتومبیل ها بسیار زیاد است و ممکن است در اثر گرد و غبار سنگریزه ها رنگ آن مات و بی روح شود یا بر روی آن خط ایجاد شود که سبب ازبین رفتن زیبای رنگ ماشین خودرو شود به همین دلیل در این شرایط از پولیش استفاده می شود البته در برخی مواقع که رنگ با نور خورشید یا اشعه سوخته باشد با پولیش ترمیم می شود البته اگر این سوختگی فقط لایه اول رنگ بدنه خودرو را در گیر کرده باشد با پولیش قابل ترمیم است اما اگر به لایه های زیرین رسیده باشد باید از روش دیگر رنگ را ترمیم کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت safkarirezaei.com مراجعه کنید. در هنگام سپر سازی از بهترین متد استفاده می شود.